浙江交通深化“放管服”改革

9月12日，浙江温州市民曹双佳在当地交通技校顺利通过网约车报名资格审查，考试合格后没多久，快递就将从业资格证送上了门。

按照以往的办事流程，申领网约车从业资格证的驾驶员，从申请、考试、培训到领取资格证，一共要跑6趟。为了简化办事流程，温州市交通运输部门将审批窗口设在了交通技校，涉及的相关证明则通过与公安交警部门的数据交换获取，将以往跑4个部门6趟，变为现在的一站一次办理。

更多的交通行政审批事项将实现“最多跑一次”。记者从9月14日召开的浙江省交通运输系统“最多跑一次”改革现场会暨综合改革推进会上获悉，今年年底前，浙江省交通运输系统“最多跑一次”事项力争超过90%，面向企业和群众办理事项全覆盖，其中即办件占比三分之二以上，材料精减三分之二以上，全程网上办理事项占比三分之二以上，实现一把尺规范、一张网运行、一窗口办理、一站式服务、一体化监管。

加快交通专网与政务服务网整合

大数据的充分运用，为流程再造和时间压缩创造更大的空间。

在温州，危险货物驾驶人员上岗资格认定等，已变为网上审批为主、现场审批为辅，事项即办率超90%，群众跑审批已从改革前的平均跑2.8次降为0.13次，平均时限减少3天。在台州，通过“网络预审、一窗受理、部门联办、授权快审”集成服务模式，网约车运输证等办事时间从5天缩短到18分钟。

今年以来，通过积极争取交通运输部的支持，浙江已实现船舶检验等8类数据开放共享。在省级层面，浙江交通实现了与浙江政务服务网和省数据管理中心无缝对接，累计推送交通数据信息超6亿条;行业层面则启动了“浙江交通数据港”建设，通过统筹整合各类交通信息平台，逐步接入交警、铁路、民航、海事、气象、邮政等信息资源，构建省级综合交通智慧云平台。

下阶段，浙江将继续深化与省数据管理中心互联互通，加快交通专网与政务服务网整合，实现省市县三级互联互通;加快与交通运输部水运系统等6个部属系统的数据共享。

探索全程代办、“一个窗口对外”

目前，浙江省交通运输厅已梳理形成了全系统“最多跑一次”改革的办事指导目录，设计69个大项、127个子项，并按照“减事项、减次数、减时间”的要求展开优化，建立统一标准规范的办事指南体系，确保全系统办事事项的一致性、规范性，推动交通“最多跑一次”改革的标准化、改革化。

为更方便群众，浙江将推进基层办理、就近办理。在受理环节，浙江不仅将建立联办机制，更将探索全程代办制、快审制度、即办即结模式等。

浙江交通运输系统还将对公路、港航、运管、质监等事项实施“一个窗口对外”。各级交通运输部门还将全面融入政府一窗受理平台，实行“多证合一”、“证照联办”等。以企业投资项目审批为例，目前浙江省政府已明确由省发展改革委牵头，交通等多部门配合，建立投资监管平台。届时，交通投资项目需要进行的施工图纸审批、施工许可等11个事项均可在同一个平台实现在线审批。

以“最多跑一次”为支点 全面推进交通运输综合改革

自2014年被交通运输部列为综合改革试点省以来，浙江交通全面推进交通管理体制、市场化和转型升级3大领域137个试点项目，目前完成率达到98%以上。

“以‘最多跑一次’改革为支点，浙江交通运输系统将全面推进交通运输综合改革，着力攻坚重点领域、切实提高整体效能，不断扩大改革受益面，提高实效性，进一步激发行业发展新动力。”浙江省交通运输厅党组副书记、副厅长陈利幸在推进会上表示。

据介绍，在综合交通体制机制方面，浙江将进一步建立健全省市县三级综合交通统筹协调机制，特别是目前尚未建立的地区，确保年内全部建立相应机制。杭州、宁波、温州、金华、义乌等试点地区将加快先行先试，积极构建“一城一交”管理模式;在重点领域改革攻坚方面，浙江将大力强化全产业链理念，聚焦交通建筑业、交通装备制造业、交通运输业和相关服务业四大领域，积极培育全省综合交通产业新优势。

(新媒体责编：wb001)