由国家铁路局组织编写的“高速铁路工程技术创新丛书”(简称“丛书”)样书已于近日出版,为对丛书编写出版工作进行系统总结,做好丛书宣传推广,6月29日下午,国家铁路局组织召开丛书编写出版工作总结视频会议。北京交通大学、西南交通大学、同济大学、中南大学、石家庄铁道大学、中铁第一勘察设计院集团有限公司、中国中铁二院工程集团有限责任公司、中国铁路设计集团有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司等各牵头编写单位的有关负责同志及主要编著者、铁道出版社的有关负责同志和局科技与法制司、规划与标准研究院、工程质量监督中心有关负责同志约40余人参加会议,局总工程师严贺祥出席会议并讲话。
会上,部分丛书牵头编写单位负责同志总结介绍了丛书编写组织工作过程、有关认识体会以及下步丛书使用计划等情况,部分丛书编著者代表总结介绍了编写工作方式、自身收获等,铁道出版社总结介绍了编辑加工校核、形式设计、出版宣传等工作。
会议指出,历经三年,丛书编写出版工作已圆满完成,实现了工作初衷,达到了预期效果,在编写出版过程中,丛书编写单位的周密组织、全体编著者的辛苦付出、专家主审的认真审读把关以及铁道出版社的专业编辑配合,为丛书高质量编写出版发挥了重要作用。
会议强调,编写出版丛书是贯彻落实习近平总书记关于科技创新重要论述和对铁路工作重要指示批示精神的具体体现,在举国庆祝中国共产党百年华诞之际出版,具有重要意义,31册书目涵盖了高速铁路规划设计、土木建筑、装备制造、生态保护、运营管理、安全工程等高速铁路工程技术全产业链、全寿命周期,全面反映了我国高速铁路科技创新发展成就,支撑建立起反映时代特征、体现中国特色和世界高度的高铁工程技术创新体系,具有显著推广和使用价值。
会议要求,要使丛书切实发挥作用,产生最大化价值,各有关单位一是要加大丛书宣传,加强组织筹划,拓宽宣传渠道,综合立体展示丛书成果;二是要促进丛书使用,发挥丛书在建设高铁学科、培养专业人才、指导工程实践和对外交流合作中的作用;三是要持续开展铁路科技创新,在高铁技术原有经验总结的基础上,结合面临的新问题、新要求,坚持科技自立自强,加强原创性、引领性科技攻关,打赢关键核心技术攻坚战,加快突破一批关键核心技术。
(新媒体责编:xmtqyd)
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