2021年中欧班列全年开行达到1.5万列,同比增长22%。
2021年,国铁集团主动加强与沿线国家及铁路部门的沟通协调,主导发挥中欧班列国际铁路合作机制和国内运输协调委员会作用,确保在疫情防控条件下口岸交接、班列作业、信息交换、统一定价等顺利进行,努力承接海运、空运转移货源,确保了中欧班列安全顺畅稳定运行和开行数量的大幅度增长。
2021年,开行中欧班列1.5万列、发送146万标箱,同比分别增长22%、29%。与此同时,国铁集团统筹开好西部陆海新通道班列,全年发送57万标箱,同比增长57.5%。
近年来,疫情导致全球重要港口拥堵和延误,在亚欧货运市场的大量需求和全球航运受阻的背景下,中欧班列安全、稳定、高效的运输优势进一步凸显。铁路部门不断完善国内外协调机制,全力承接海运、空运转移货源,提高口岸通过能力,加强运输组织,提升运营效率,为畅通中欧贸易往来持续发挥战略通道作用。欧班列成为当前国际物流陆路运输的“黄金通道”,助推中国经济迈入高质量发展快车道。
(新媒体责编:caizhuo)
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