6月以来,中国国家铁路集团有限公司聚焦“四保”目标任务,统筹抓好疫情防控和运输组织,深入开展货运增运增收大会战攻坚战,为货运保通保畅、稳住经济大盘作出积极贡献。
全路运输一盘棋、一张网,聚焦主要干线、主要增量区域,铁路部门加强车流组织,充分用好路网平行通道能力,根据货源情况动态调整排空方向,统筹用好主要分界口机车机班,最大限度加快车辆周转。各铁路局集团公司认真落实国铁集团关于货运增量工作要求,积极克服集中修、降雨、疫情等不利因素影响,加强运输组织,为货运装车上量提供了有力保障。
针对部分车站卸车积压问题,国铁集团细化部署安排,要求强化日常运输组织,坚持“多接多卸,以卸保排促装”思路,以加强卸车组织为重点,以消除保留列车、积压点和大点车为目标,进一步加强运输组织,确保车列高效运转。调度部门组织均衡装车,调整好装车去向和结构,多向有卸车能力地区装车。各卸车铁路局集团公司加强与企业的沟通协调,组织安排好机具人力,强化卸车督导制度落实,及时消除积压保留。
6月以来,重点物资运输保障有力,国铁集团认真落实铁路保通保畅工作措施,在重点物资运输中积极担当作为。各铁路局集团公司加强与地方政府和重点企业的沟通协调,及时掌握粮食、化肥、电煤等重点物资运输需求,积极调配运力,开辟绿色通道。为确保今年迎峰度夏及后期能源安全稳定供应,国铁集团已部署开展电煤保供运输专项行动。铁路部门统筹增加煤炭运输能力,加大晋陕蒙新煤炭主产区煤炭外运力度,在实现煤炭总量增长的基础上,对电煤运输需求实行“充分满足、应装尽装”,进一步提高电煤装车比重。截至6月27日,全国363家铁路直供电厂存煤6316万吨,可耗天数25.4天。(郑晨)
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