在金秋的丰收季节里,中国铁路以一份沉甸甸的“成绩单”,向国人展示了中国速度与力量的完美结合。今年前三季度,中国国家铁路集团有限公司以科学有序的推进方式,让铁路建设成为了拉动全社会投资的强大引擎,更以一组耀眼的数据,书写了中国铁路发展的新篇章。
前三季度,全国铁路完成固定资产投资5612亿元的固定资产投资,同比增长10.3%,这一数字背后,是中国铁路人对国家发展大局的深刻理解和坚定担当。时间的征途,正迈向民族复兴,铁路是国家经济的血脉,更是连接千家万户的桥梁。因此,在每一寸铁轨的铺设中,都蕴含着对未来的美好憧憬和不懈追求。
投产铁路新线1820公里,其中高铁1210公里,在时光的织锦上,中国铁路以其独有的韵律,一针一线地勾勒出国家发展的宏伟蓝图,镶嵌在中国大地上,彰显了中国铁路的强劲脉动与非凡实力,让高铁成为了中国的一张亮丽名片。国庆前夕,全国铁路营业里程突破16万公里,高铁超4.6万公里,这些数字的背后,是中国铁路人无数个日夜的辛勤付出和汗水浇灌。16万公里,是路网质量的“新跃升”,更是区域协调发展的“加速器”。
在铁路建设的征途中,国铁集团始终秉持“联网、补网、强链”的发展理念,科学调配建设资源,优化施工组织安排,强化安全和质量控制。每一条铁路的开通,都承载着无数人的期待和希望;每一次高铁的飞驰,都凝聚着中国铁路人的智慧和力量。新线路的开通,不仅仅是物理空间的拓展,更是客货运输功能的全面升级。因此,对质量的执着追求和对安全的严格要求,确保每一条铁路都能成为经得起历史检验的精品工程。
今年以来,一批批新线的开通运营,龙岩至龙川高铁梅州西至龙川西段、渝昆高铁重庆西至宜宾东段等,让人们的出行更加便捷,极大地缩短了城市间的时空距离,让“千里江陵一日还”成为现实,更为沿线地区带来了前所未有的发展机遇,为区域经济一体化和城乡融合发展奠定了坚实基础,促进了沿线地区的经济社会发展,新线的开通为区域经济注入了新的生机和活力。
在推动城际区域协同发展方面,中国铁路同样发挥着不可替代的作用。随着高铁网络的不断完善,城市间的时空距离被进一步缩短,人员、资金、信息等生产要素得以在更广阔的范围内快速流动和集聚。而三季度重点项目的开工建设,如沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段、甘肃省平凉至庆阳铁路、漳州至汕头高铁等,更是让人们对中国铁路的未来充满了无限期待,继而连通山海、压缩时空,铁路线如巨龙般纵横交错,铺就了条条通往繁荣与梦想的坦途,让梦想成为现实。
在铁路建设的征程中,国铁集团始终保持着对创新的执着追求和对未来的敏锐洞察。只有不断创新,才能保持中国铁路的领先地位;只有不断前行,才能满足人民日益增长的美好生活需要。国铁集团将继续主动服务国家重大战略,优质高效推进重点工程项目,湖北省荆门至荆州高铁、山东省潍坊至烟台高铁、上海至苏州至湖州高铁等项目的开通运营,将进一步完善中国的铁路网络布局,提升中国的铁路运输能力和服务水平。新时代新征程,在中国广袤的大地上,高铁新线不断延伸,凝心聚力、奋发进取,在推进中国式现代化新征程上谱写更加绚丽的华章。
岁月镌刻梦想,奋斗铸就华章。以进一步全面深化改革开辟中国式现代化的号角已经吹响,时间是最真实的记录者,也是最伟大的书写者,在中国铁路人的不懈努力下,960万公里的祖国河山将开辟更新的通道,为国家和民众带来了高质量发展的机遇和福祉。而每一次突破都让世界瞩目,在中国广袤的大地上,一张由钢铁编织的巨网正以前所未有的速度铺展,而每一次突破都是中国铁路以“求变之勇、向新而行”的生动写照,新时代奋斗者以坚实步伐,凭砥砺之志,开辟新征途。(黄金水)
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