2月6日,在广东珠海举行的港珠澳大桥主体工程交工验收会议认为,根据验收办法的有关规定,港珠澳大桥主体工程质量保证体系完善,符合设计及技术规范要求,具备通车试运营条件,同意交付使用。
港珠澳大桥建设规模大、标准高、周期长、内容多,交工验收需要融合高速公路和水运工程两种验收程序,工作难度高。为保证项目按期顺利交工,港珠澳大桥管理局于2017年5月部署启动港珠澳大桥主体工程交工验收工作,梳理解决遗留问题,组织整理档案资料,组织荷载试验检测、配合质监部门做好交工检测,经过近9个月的努力,顺利完成交工验收目标。
据了解,港珠澳大桥主体工程集桥、岛、隧于一体,约29.6公里,总投资约480亿元,包含九洲、江海和青州3座通航斜拉桥,约20公里的非通航孔桥,6.7公里的海底隧道以及连接桥梁和隧道的东西两座人工岛。大桥采用双向六车道技术标准,设计时速100公里。
当天,香港路政署、澳门建设发展办公室、广东省交通运输厅、港珠澳大桥三地联合工作委员会办公室、港珠澳大桥管理局等43家单位的150余名代表参加了会议,并实地察看了九洲桥、江海桥、东人工岛等工程现场。
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