“代表通道”话交通扶贫

郭大进在“代表通道”接受采访

“红苹果变成了‘金苹果’。”3月11日，在十三届全国人大一次会议第三场“代表通道”上，云南省昭通市委副书记、市长郭大进代表拿着一颗又红又大的苹果，向记者们展示脱贫攻坚的成果。

昭通是云南的北大门。在全国14个集中连片特困地区中，昭通是贫困人口最多的地级市，脱贫攻坚任务十分艰巨。

有着近80年种植历史的苹果成为昭通脱贫攻坚产业的首选。郭大进介绍说：“从最初引进158株果苗，到现在种植面积达到40万亩，年产量50万吨，年产值30亿元，带动了30万贫困群众增加收入。”

如今在昭通，苹果俨然成为当红产业。“打开昭通人的朋友圈，可以发现很多人在做微商，个个都在卖昭通的生态高原苹果。果农的收入也翻了好几倍，全国各地的‘果粉’都可以品尝到又甜又脆、又红又蜜的昭通苹果。”郭大进说。

一张路网是昭通脱贫的主要工作之一。“昭通市将交通先行作为最重要的扶贫战略，在全市范围内开展县县通高速公路工程。”郭大进表示，在交通运输部的支持下，一条新建成的55.32公里的大山包一级公路加快了沿线贫困乡镇脱贫出列的步伐，昭通的大山包旅游景区也因此走向世界，还举办了国际翼装飞行大赛。

享受到交通运输发展带来的红利，郭大进对于未来更有信心。“到2020年，我们将实现县县通高速公路。同时，形成能够连接昆明、成都、重庆、贵阳的‘4小时交通圈’。磅礴的乌蒙之路将不再难行!”

在距离云南昭通上千公里的西藏自治区山南市隆子县玉麦乡，也正发生着翻天覆地的变化。西藏自治区隆子县玉麦乡玉麦村村务监督委员会主任卓嘎代表介绍，玉麦村通往外界的公路通了，有电了，现在村里有商店、餐馆和民宿，买东西不需要现金，直接用手机扫二维码就可以了。

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