日前,在湖南益阳海螺水泥有限责任公司水泥散装库,一辆六轴货车停到装货通道后,司机下车将一张卡插入旁边的自动发货控制器,自动发货控制器识别车辆信息后启动装货,当水泥放到48.5吨时便自动停止。
“这张卡是提货卡,里面包含车辆载重等信息,插卡后,系统自动识别出这辆车可以装载49吨货物,当载重量达到48.6吨左右的时候就会自动停止装载。”湖南益阳海螺水泥有限责任公司设备安全处负责人戴仲志告诉记者,自动发货控制器全程智能控制装货量,实现自动化限载。
2017年以来,益阳市安化县着重从源头治理货运车辆违法超限超载现象,在湖南益阳海螺水泥有限责任公司设立治超办公室,要求企业以无人自动化系统代替人工操作,货物装载全程都被治超信息平台“看”在眼里,有效杜绝违法超限超载。
“制卡、刷卡、过磅、出厂全过程监控、有据可查,现在基本能做到‘零超载’出厂。”湖南益阳海螺水泥有限责任公司副总经理申引峰介绍,完成装货的车辆,在出厂区时还要接受二次检查,无人自动称重系统和车辆超载预警系统是防止超载的第二道防线。
此外,安化县对货运源头企业进行远程监控,目前已有8家重点企业将源头监控接入县治超信息管理平台。
安化县交通运输局副局长、县治超办副主任彭胜辉表示,监控的信息将被上传到县级平台、市级平台和省级平台,基本实现了“省市县企”四级联网,科技手段的运用极大提高了车辆超限超载的治理效果,好路率年年有提升。
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