由山东高速集团投资建设的济青高速改扩建工程26日投入使用。作为连接济南和青岛两个城市的“黄金通道”,济青高速由4车道拓宽到8车道,通行速度与道路容量迎来大幅提升。
这一工程自西向东连接济南、滨州、淄博、潍坊、青岛5座城市,全长309公里,设计时速120公里,总投资约298亿元。改扩建后的济青高速成为山东首条8车道高速公路。
山东高速集团有关负责人介绍,济青高速是国家“五纵五横”综合运输大通道中青岛至拉萨通道的重要组成部分,是我国最早修建并投入运行的高速公路之一。自1993年建成通车以来,济青高速为山东经济社会发展带来了巨大效益。但由于实际交通量远超设计交通量,交通拥堵现象日益严重。2016年6月,济青高速公路改扩建工程开工建设,在超饱和交通量下“边通车、边施工”。
据了解,济青高速改扩建工程大量采用了绿色节能新技术。参建单位中铁十四局有关负责人介绍,工程实现了旧沥青路面和废弃混凝土的100%再利用,节约钢材、砂石、沥青等材料超过10万吨。
(新媒体责编:news1166)
声明:
1、凡本网注明“人民交通杂志”/人民交通网,所有自采新闻(含图片),如需授权转载应在授权范围内使用,并注明来源。
2、部分内容转自其他媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请在30日内进行。电话:010-67683008
人民交通24小时值班手机:17801261553 商务合作:010-67683008转602 E-mail:zzs@rmjtzz.com
Copyright 人民交通杂志 All Rights Reserved 版权所有 复制必究 百度统计 地址:北京市丰台区南三环东路6号A座四层
增值电信业务经营许可证号:京B2-20201704 本刊法律顾问:北京京师(兰州)律师事务所 李大伟
京公网安备 11010602130064号 京ICP备18014261号-2 广播电视节目制作经营许可证:(京)字第16597号