青岛交通| 常规工作有序推进，创新工作亮点频现，重点工作保质保量，底线工作守好守牢

原标题：常规工作有序推进，创新工作亮点频现，重点工作保质保量，底线工作守好守牢——青岛交通工作分类管理提质增效

机构改革平稳过渡，出租汽车改革获部省肯定，海军建军节等重大活动交通保障任务圆满完成……在山东省青岛市交通运输局日前召开的上半年重点工作调度会上，党组书记、局长张希田表示，青岛交通运输部门将各项工作分为常规工作、创新工作、重点工作、底线工作四大类进行有效管理，常规工作有序推进，创新工作打造亮点，重点工作确保完成，底线工作守好守牢。上半年各项工作平稳健康发展，较好发挥高速公路、港口、铁路等重大基础设施建设项目投资稳增长的龙头作用。

今年上半年，青岛重点建设项目提速提质，共完成交通固定资产投资72.46亿元，比去年同期增长65.17%;完成海铁联运量68.4万标箱，同比增长33%;完成国际班列运量1.65万标箱，同比增长47%;物流业增加值567.4亿元，同比增长7.9%。新机场高速公路工程、前湾港区迪拜环球码头二期工程、潍莱铁路青岛段等重大投资项目进展顺利。

政策研究接天线

上半年的佳绩离不开科学部署和有力落实。青岛市交通运输局结合青岛市委巡察、机构改革、“不忘初心、牢记使命”主题教育等工作，进一步研究梳理本部门改革后的工作思路、工作目标、工作措施，充分利用好“两场攻势”的成果，全面提升交通运输各项工作水平。

今年，青岛市委发起了“十五个攻势”的部署，其中由青岛市交通运输局牵头承担的“两场攻势”——《青岛市交通基础设施建设攻势作战方案(2019—2022年)》和《青岛市国际航运贸易金融创新中心建设攻势作战方案(2019—2022年)》已相继印发，正全力推进落实。

“方案编制过程是一次政策研究‘接天线’、梳理工作‘接地气’、谋划发展‘接思路’的过程。”青岛市交通运输局市场配置促进和综合规划处处长韩千钧介绍，在方案编制过程中，市政府分管领导、局党组多次组织专题研究，局机关各处室、局属各单位和行业有关企业积极参与，群策群力，集思广益。

其中，《青岛市国际航运贸易金融创新中心建设攻势作战方案(2019—2022年)》前后修改了80多稿。青岛市交通运输局水运处处长罗浩介绍，方案编制工作专班会同青岛市商务局、市地方金融监管局等相关单位，先后组织了11次专题研究，保障方案编制的科学性和指导性。

交通运输工作点多面广、线长量大，抓好各项工作落实是重中之重。青岛交通运输各部门、各单位将突出“目标、问题、结果”三个导向、强化“担当、服务、底线”三种意识，以“两个攻势”为主要抓手，继续推进青岛交通运输实现高质量发展。

办好民生实事 服务区域发展

今年以来，青岛交通运输部门不断提升服务水平，实实在在推进便民举措，这让老百姓有了满满的获得感。

作为办好民生实事的重要举措，青岛大力发展公共交通，完善运输服务体系。今年上半年，青岛累计开通优化公交线路22条、取消2条、调整运营时间11条，迁改公交站点42处，有效解决了高新区、蓝色硅谷等部分区域公交出行难的问题;优化调整地铁运行计划，压缩地铁高峰行车间隔;利用国铁既有线路在青岛北至青岛西、董家口方向增开3对列车，运力增幅达141%，优化调整到发时刻，满足了董家口企业职工的通勤需求。

安全无小事，人民群众生命财产安全始终是交通运输关注的重点。青岛交通运输部门着力推进公交车辆驾驶区安全防护隔离设施和一键报警装置安装工作。截至6月底，青岛市区5430辆公交车全部安装隔离防护和一键报警设施，1600余辆公交车与2500余个公交站安装导盲系统。

精雕细琢民生实事，助力发展更有劲头。青岛交通积极融入区域发展战略，与“环渤海地区山东半岛城市群城际铁路网规划”编制单位反复沟通，推动青岛市莱西至荣成等6条铁路纳入2019—2035年区域铁路规划;提出建设青岛至诸城铁路连接京沪二通道、青日高铁快捷直达长三角及将青岛西、红岛站打造成鲁南高铁始发站3条举措，进一步破解青岛沿海通道南向能力不足的瓶颈，提升沿海通道通行能力。

(新媒体责编：zfy2019)