6月25日零时起,全国铁路实行新的列车运行图。各地铁路部门根据各自实际,积极优化调整列车开行方案,为提升服务品质、服务经济社会发展提供可靠运输保障。
全国第三季度列车运行图继续实行日常线、周末线、高峰线和“一日一图”开行策略,提升客货运输品质,实现运力资源的优化配置,有利于我国“碳达峰、碳中和”目标的完成,也能促进我国产业链供应链的稳定。通过调图,让客运班线安排更加科学合理,可以最大限度满足旅客出行需求,让旅客可以“一站直达”或“无缝换乘”,增加了出行选择,减少了旅途来回奔波的时间,节约了出行成本,生活幸福指数也随之增长。
铁路调图的背后,是新线建设的直观体现。拉林铁路全面开通,我国自主创新研制的复兴号高原内电双源动车组开进西藏,在西藏人民翘首以盼的目光中飞驰,极大程度上为藏东南地区的群众出行提供了便利。开通四川绵阳至泸州高铁内江至泸州段列车运行线,推动川南地区形成“半小时交通圈”,为成渝地区双城经济圈建设增添新动力。铁路新线的开通建设,不仅仅满足了旅客的出行需要,更为经济发展的跨越式腾飞提供了发展动力。
铁路调图的背后,是科技发展的创新驱动。此次调图最大的亮点就是智能动车组列车扩大开行范围,更多旅客享受到复兴号智能动车组乘车体验。新型复兴号智能动车组基于既有时速350公里CR400AF动车组平台,融合互联网、云计算、大数据、5G等新技术,具有外形更美观、乘坐更舒适、运维更智能等新特点,将为旅客提供出行服务新体验。而自动售货机、USB充电接口、静音车厢、WiFi覆盖等等人性化设计的嵌入,背后则是铁路人为民情怀的彰显,也展现了铁路人开拓创新、永不停歇的脚步。
每一次调图,都是我国铁路事业发展进步的体现,是国家经济社会发展的微观缩影。切实推动“十四五”规划贯彻落实,助力经济社会高质量发展,人民铁路责任重大、使命光荣,也必将大有作为。
(新媒体责编:xmtqyd)
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